ยืดสัมปทาน‘BTS’ 40ปี กทม.ยื่นเงื่อนไข3ข้อแลกเปลี่ยน


9/ 07/ 2019

     แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยเกี่ยวกับความคืบหน้าการบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ว่า ในล่าสุดทางกรุงเทพมหานคร(กทม.)ได้เลือกใช้แนวทางต่อขยายสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้อีก 40 ปี แบบเหมารวมทั้ง 2 สัญญาสัมปทานเดินรถ ได้แก่ สัมปทานเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวของ BTS สายหลักที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบัน คือ1.ช่วงหมอชิต-อ่อนนุช และ 2.สนามกีฬาแห่งชาติ-สะพานตากสิน ที่จะหมดสัญญาลงในปี 2572 ทั้งนี้เพื่อให้การเดินทางมีความสะดวกสบายในการเชื่อมต่อระบบการเดินทาง และหากจ้างเอกชน 2 ราย เดินรถจะต้องมีปัญหาในการเปลี่ยนขบวนเพราะเป็นรถไฟฟ้าคนละระบบกัน

     โดยขณะนี้อยู่ระหว่างเจรจากับผู้เดินรถรายเดิม คือ BTS เกี่ยวกับการขยายสัญญาของทั้ง 2 สัญญาสัมปทานออกไปอีก 40 ปี โดยแลกเปลี่ยนกับเงื่อนไข 3 ข้อ ได้แก่ 1.เอกชนต้องลงทุนส่วนต่อขยายเองทั้งหมด 2.จ่ายส่วนแบ่งรายปีให้กรุงเทพมหานคร ตามที่ตกลงกัน และ 3.รับภาระค่าโอนหนี้สินและทรัพย์สินของโครงการมูลค่า 100,000 ล้านบาท เป็นต้น

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยความคืบหน้าโครงการหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ช่วง 1 สถานี จากหมอชิตไปถึงสถานีห้าแยกลาดพร้าว ว่า ในวันที่ 8 กรกฎาคม 2562 รฟม.พร้อมด้วยผู้แทนกรุงเทพมหานคร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (บีทีเอส) และผู้บริหาร บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด จะร่วมคณะนำสื่อมวลชนทดสอบระบบและการใช้บริการ ซึ่งความคืบหน้าในส่วนของงานโยธาที่ รฟม.รับผิดชอบถือว่าเสร็จสมบูรณ์ 99.99% แล้ว ก่อนที่โครงการจะเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการวันที่ 11 สิงหาคมนี้ และทราบว่าทางกรุงเทพมหานครจะเชิญพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานเปิดการเดินรถในวันดังกล่าว

นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บีทีเอส กล่าวถึงการเดินรถช่วงหมอชิต-ห้าแยกลาดพร้าว ว่า ช่วงแรกจะเปิดให้ประชาชนใช้บริการฟรี แต่จะฟรีถึงเมื่อไหร่ ยาวถึง 1 ปี หรือไม่นั้น จะเป็นไปตามนโยบายผู้ว่าราชการ

เว็บไซต์อ้างอิง : www.naewna.com/business/424852

ไม่พลาดทุกความเคลื่อนไหว ติดตาม Tooktee (ทุกที่) ผ่านโซเชียลมีเดีย

บทความที่เกี่ยวข้อง