รถไฟฟ้า เปิดใช้เพิ่ม 4 เส้นทาง 111 กม.ปี64

ทั้งสองเส้นทาก่อสร้างไปกว่า 50% ช่วยแก้ปัญหาจราจรบนถนนลาดพร้าว ถนนรัชดา บริเวณเมืองทอง ได้เป็นอย่างดี

รถไฟฟ้าเปิดให้บริการเดินรถ ส่วนต่อขยายสายหลักไปแล้วหลายเส้นทาง ทั้งสีนํ้าเงิน MRT ส่วนต่อขยาย เตาปูน-ท่าพระ และหัวลำโพง-หลักสอง เชื่อมพื้นที่ฝั่งธนบุรีกับฝั่งพระนครให้เป็นเนื้อเดียว เมื่อช่วงปลายปี 2562 ที่ผ่านมา เช่นเดียวกับเส้นทางสายสีเขียวส่วนต่อขยาย
บีทีเอส ขยับไกลถึง มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และประมาณเดือนมิถุนายนนี้ คาดว่าการเดินทางจากทางตอนใต้ของกรุงเทพ มหานคร จะลื่นไหลไปถึงวงเวียนหลักสี่ ตามด้วย สถานีปลายทาง คูคต ที่จะเปิดให้บริการปลายปี 2563 ได้อย่างไม่มีสะดุด รองรับปริมาณผู้โดยสาร ทั้งระบบ กว่า 1 ล้านคนต่อวัน เช่นเดียวกับ แอร์พอร์ตลิงค์ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เชื่อมการเดินทาง จากพญาไท ไปยังสนามบินสุวรรณภูมิที่วันนี้คนแน่นสุดๆตั้งแต่ต้นทางยันปลายทาง

ในปี 2564 จะยืดเส้นทางเดินรถไฟฟ้าเพิ่มจากเดิม อีก 111.86 กิโลเมตร หากรวมกับเส้นทางที่เปิดให้บริการ จะมีระยะทางยาวถึง 282.24 กิโลเมตร ทั้งนี้ปีหน้า เริ่มจาก รฟท.จะเปิดเดินรถอีก 2 เส้นทาง ประกอบด้วย สายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26.3 กิโลเมตร สาย
สีแดงอ่อน ช่วงบางซื่อตลิ่งชัน ระยะทาง 15.26 กิโลเมตร เช่นเดียวกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) มีแผนเปิดเดินรถ อีก 2 เส้นทาง สายสีชมพูช่วง แคราย-มีนบุรี ระยะทางรวมส่วนต่อขยาย 37.3 กิโลเมตร และสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง รวมส่วนต่อขยาย 33 กิโลเมตร ภายในต้นปี 2564 สำหรับความคืบหน้าก่อสร้าง นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข รองผู้ว่าการรฟม. ระบุว่า ทั้ง 2 เส้นทาง ก่อสร้างไปกว่า 50% ช่วยแก้ปัญหาจราจรบนถนนลาดพร้าว ถนนรัชดาฯ บริเวณเมืองทองได้เป็นอย่างดี

 

https://medias.thansettakij.com/images/2020/01/17/1579246314_4.jpg

ด้านนายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ระบุว่า ขบวนรถสายสีแดงเดินทางจาก ประเทศญี่ปุ่นเกือบครบทั้ง 25 ขบวน ประมาณกลางปี 2563 จะทดลองเดินรถเสมือนจริงเดือนตุลาคม 2563 เปิดให้ประชาชนได้ทดลองนั่งฟรีก่อนเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการต้นปี 2564

เมื่อขบวนรถมาถึง จะได้รับการทดสอบเบื้องต้นได้นำออกวิ่งช่วงสถานีวัดเสมียนนารี ถึงสถานีดอนเมือง รวม 6 สถานี ส่วนอัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 14-47 บาท ทั้งนี้มีการประเมินว่า สายสีแดงช่วงบางซื่อ - รังสิต สามารถรองรับปริมาณผู้โดยสารจากรังสิตสู่บางซื่อ 306,608 คนต่อวัน

นอกจากนี้ปี 2563 รถไฟฟ้าจะยืดเส้นทางรับผู้โดยสารได้ไกลขึ้นแล้ว ต้นปี 2564 จะสะดวกสบายเพิ่มขึ้น เมื่ออีก 4 เส้นทาง เปิดให้บริการ

เว็บไซต์อ้างอิง : https://www.thansettakij.com/content/Macro_econ/419139

คำค้น: #รถไฟฟ้า
#รถไฟฟ้า #MRT #เตาปูน-ท่าพระ #หัวลำโพง-หลักสอง

ไม่พลาดทุกความเคลื่อนไหว ติดตาม Tooktee (ทุกที่) ผ่านโซเชียลมีเดีย

บทความที่เกี่ยวข้อง
รายการ